Vorgang 2026/180 – Monitoringbericht 2025 der Stadtbus Goslar GmbH
Satireblock:
Stadtbus Goslar berichtet: 51 Mitarbeiter*innen, 19 Busse, 917.517 gefahrene Kilometer und ein Verlust, der zart wie ein Schaffnerpfiff wirkt – genau 90.798,02 Euro. Das Deutschland‑Ticket wurde erhöht, HATIX schrumpfte und das Liniennetz bekommt zum 1. Februar 2026 eine Schönheitsoperation. Die neue Strategie: Preise erhöhen, Netz anpassen, Hoffnung anziehen. Fahrgäste werden gebeten, die Finanzlage mit freundlichem Nicken zu unterstützen.
Spaß beiseite:
Die Mitteilung 2026/180 legt den Monitoringbericht 2025 vor. Sachlich benennt die Vorlage die Fahrleistungen von 917.517 km, einen Jahresverlust von 90.798,02 € sowie die Beschäftigung von durchschnittlich 51 Mitarbeiter*innen und den Einsatz von 19 Bussen, davon vier Elektrobusse. Das Deutschland‑Ticket stieg 2025 auf 58 € und wird 2026 mit 63 € angegeben; die Verteilung der Einnahmen erfolgt über ein kompliziertes Aufteilungsverfahren, das die Liquiditätsprognose erschwert. Die HATIX‑Nutzungen sanken von 34.343 (2024) auf 24.043 (2025). Zum 1. Februar 2026 sind Anpassungen im Liniennetz geplant. Offen bleibt, wie der ausgewiesene Verlust mittelfristig ausgeglichen werden soll und welche konkreten Maßnahmen zur Stabilisierung der Einnahmen und zur Steigerung der Fahrgastzahlen geplant sind. Für Bürger*innen relevant ist, dass Ticketpreise steigen und gleichzeitig die Planbarkeit der Verkehrsfinanzierung durch verzögerte Einnahmezuweisungen eingeschränkt wird.
Vorgangsnummer: 2026/180 | Original bei ALLRIS